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了解油浸式變壓器的絕緣材料

作者: 金仕達變壓器有限公司 發布時間:2025-03-041081 次瀏覽

  油浸式變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板以及絕緣紙板,油浸式變壓器絕緣結構分為外絕緣和內絕緣兩種:外絕緣指的是油箱外部的絕緣,主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管,它構成了相與相之間和相對地的絕緣;內絕緣指的是油箱內部的絕緣,主要是繞組絕緣和內部引線的絕緣以及分接開關的絕緣等。

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  繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣;縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。

  分接開關

  油浸式變壓器的調壓方式分為無載調壓和有載調壓兩種。需要停電后才能調整分接頭電壓的稱為無載調壓;可以帶電調整分接頭電壓的稱為有載調壓。

  分接開關的作用是保證電網電壓在合理范圍內變動。分接開關一般從高壓繞組中抽頭,因為高壓側電流小,引線截面積及分接開關的接觸面可以減小,減少了分接開關的體積。

  油箱

  油箱是油浸式油浸式變壓器的外殼,油浸式變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內,箱內注滿油浸式變壓器油。常見油箱有兩種類型:

  1)箱式油箱:一般用于中小型油浸式變壓器

  2)鐘罩式油箱:用于大型油浸式變壓器。

  油浸式變壓器油的作用就是絕緣和冷卻。為了防止油浸式變壓器油的老化,須采取有效措施,防止油受潮,減少與空氣的接觸。

  儲油柜

  儲油柜也稱作油枕,有常規油枕和波紋油枕之分,當油浸式變壓器油的體積隨著油溫的升降而膨脹或者縮小時,油枕就起著儲油和補油的作用,以保證油箱內始終充滿油。油枕的體積一般為油浸式變壓器總油量的百分之8~百分之10左右。

  常規油枕有三種形式:敞開式、隔膜式和膠囊式。大型油浸式變壓器為了保證油浸式變壓器油的性能,防止油的氧化受潮,一般采用隔膜式和膠囊式,以避免油與空氣直接接觸。

  油枕上裝有油位計,現在一般采用磁力油位計,油浸式變壓器的油位計和油浸式變壓器油的溫度相對應,用以監視油浸式變壓器油位的變化。

  呼吸器

  呼吸器又叫吸濕器,由油封、容器和干燥劑組成。容器內裝有干燥劑(如硅膠);當油枕內的空氣隨著油浸式變壓器油體積膨脹或縮小時,排出或吸入的空氣都經過呼吸器,呼吸器內的干燥劑吸收空氣中的水分,對空氣起過濾作用,從而保障了油枕內的空氣干燥而清潔。呼吸器內的干燥劑變色超過二分之一時應該及時更換。

  有載開關油枕的呼吸器干燥劑更需要及時更換,原因是油枕屬于敞開式油枕,沒有膠囊或者隔膜,呼吸器一旦失去吸潮功能,水分就會直接沿管道進入開關內,波紋油枕沒有呼吸器。

  冷卻裝置

  油浸式變壓器運行時產生的銅損、鐵損等損耗都會轉變成熱量,使油浸式變壓器的有關部分溫度升高。

  油浸式變壓器的冷卻方式有:浸自冷式(ONAN)、油浸風冷式(ONAF)、 強迫油循環風冷式(OFAF)、 強迫油循環水冷式(OFWF)。冷控系統是根據油浸式變壓器運行時的溫度或負荷高低手動或自動控制投入或退出冷卻設備,從而使油浸式變壓器的運行溫度控制在**范圍。

  油流繼電器

  油流繼電器是檢測潛油泵工作狀態的部件,安裝在油泵管路上。當油泵正常工作時,在油流的作用下,繼電器安裝在管道內部的擋板發生偏轉,帶動指針指向油流流動側,同時內部接點閉合,發出運行信號;當油泵發生故障停止或出力不足時,擋板沒有偏轉或偏轉角度不夠,指針偏向停止側,點接通,跳開相應不出力的故障油泵,從而啟動備用冷卻器,發信號。

  壓力釋放器(閥)

  壓力釋放器裝于油浸式變壓器的頂部。油浸式變壓器一旦出現故障,油箱內壓力增加到一定數值時,壓力釋放器動作,釋放油箱內壓力,從而保護了油箱本身。在壓力釋放過程中,微動開關動作,發出報警信號,也可使其接通跳閘回路,跳開油浸式變壓器電源開關。此時壓力釋放器動作,標志桿升起,并突出護蓋,表明壓力釋放器已經動作。當排除故障后,在投入運行前,應該手動將標志桿和微動開關復歸。壓力釋放器動作壓力有15、25、35、55kPa等各種規格,根據油浸式變壓器設計參數選擇。

  電流互感器

  俗稱升高座,既支撐和固定套管,內部還裝入套管式電流互感器,供繼電保護和電氣儀表用。

  氣體繼電器

  氣體繼電器也稱瓦斯繼電器,它是油浸式變壓器的主要保護裝置,安裝在油浸式變壓器油箱與儲油柜的連接管上。有百分之1-百分之1.5的傾斜角度,以使氣體能流到瓦斯繼電器內,當油浸式變壓器內部故障時,由于油的分解產生的油氣流,沖擊繼電器下擋板,使接點閉合,跳開油浸式變壓器各側斷路器。若空氣進入油浸式變壓器或內部有輕微故障時,可使繼電器上接點動作,發出預報信號,通知相關人員處理。瓦斯繼電器上部裝有試驗及恢復按鈕和放氣閥門。 瓦斯繼電器上部有引出線,分別接入跳閘保護及信號。瓦斯應有防雨罩,防止進水。瓦斯繼電器應定期進行動作和絕緣校驗。

  溫度計

  溫度計由溫包、導管和壓力計組成。將溫包插入箱蓋上注有油的安裝座中,使油的溫度能均勻地傳到溫包,溫包中的氣體隨溫度變化而脹縮,產生壓力,使壓力計指針轉動,指示溫度。

  油浸式變壓器還安裝有PT100(銅鉑合金)的電阻,該電阻阻值隨溫度呈線性變化,可以在控制室觀察油浸式變壓器溫度。油浸式變壓器的溫度計除指示油浸式變壓器上層油溫和繞組溫度以外,另一個作用是作為控制回路的硬接點啟動或退出冷卻器、發出溫度過高的告警信號。

  絕緣套管

  油浸式變壓器繞組的引出線從油箱內穿過油箱蓋時,須經過絕緣套管,以使帶電的引出線與接地的油箱絕緣。絕緣套管一般是瓷制的,它的結構取決于它的電壓等級。

  以上就是油浸式變壓器結構的相關知識,供大家參考。相信大家通過對以上內容的了解之后,對油浸式變壓器有了更深一步的掌握和認識。


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