10KV油浸式變壓器是以非晶態金屬為鐵芯材料的一種新型10KV油浸式變壓器。鐵芯具有較高的飽和磁感應強度、低矯頑力、超低損耗、低勵磁電流和良好的溫度穩定性。10KV油浸式變壓器與硅鋼S9系列10KV油浸式變壓器相比空載損耗下降70-80%，空載電流下降50%，節能效果十分明顯，是一種綠色環保性的高效節能10KV油浸式變壓器。

　　產品特點：

　　(1)10KV油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。 (2)鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。

　　(3)線圈和鐵心采用真空干燥，10KV油浸式變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使10KV油浸式變壓器內部的潮氣降至更低。

　　(4)油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了10KV油浸式變壓器的高度。 (5)由于波紋片取代了儲油柜，使10KV油浸式變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。

　　(6)根據以上五點性能，保證了10KV油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了10KV油浸式變壓器的維護成本，同時延長了10KV油浸式變壓器的使用壽命。

　　主要特點與技術參數：

　　●鐵芯采用三相四框五柱式結構;

　　●采用Dyn11連接組別，有利于減少電網諧波影響，改善供電質量;

　　●10KV油浸式變壓器油箱采用密封式結構，運行可靠，免維修:

　　●空載損耗僅為S9型10KV油浸式變壓器之20%左右，空載電流約為S9型10KV油浸式變壓器之50%。

　10KV油浸式變壓器油枕安裝在10KV油浸式變壓器的油箱(波紋油箱) 上，還有一個用“玻璃”封閉的管道，叫“防爆管”，就是防止10KV油浸式變壓器故障時，油溫快速增高，體積急劇膨脹，油枕中已不能容納時，油流就會擠碎玻璃，從防爆管沖出，保護10KV油浸式變壓器不受大的損壞。 10KV油浸式變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的，只是10KV油浸式變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接，當油箱中缺少油時，油枕中的油就會順管道流下，補充到油箱中，使之保持滿油狀態;同時，當10KV油浸式變壓器負荷增大，油溫增高，10KV油浸式變壓器油膨脹，油箱中盛不下時，也會順管道往上淌，回流到油枕中。10KV油浸式變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。10KV油浸式變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化 (由于溫度變化導致的)形成對流,提高散熱效率。

　　我國10KV油浸式變壓器性能代號的涵義為：在S7型以上，空載損耗每降低約10%，代號“7”則在數字上加“1”。從S7型發展到S9型，負載損耗降低較多，平均為25%，后來，由于沒有突破性的新材料、新技術和新工藝，10KV油浸式變壓器的負載損耗下降比較困難，所以，性能水平代號通常以空載損耗降低為標準。以400kVA產品為例，S7型空載損耗920W，空載損耗570W，下降了38%。

　　目前，主流的10KV油浸式變壓器一般選用疊鐵芯電力10KV油浸式變壓器。采用全充油密封型、無儲油柜、波紋片式箱體結構，10KV油浸式變壓器由于溫度和負載的變化引起油溫和體積的變化，完全由波紋油箱予以調節，其空載損耗比S9降低25%，耐雷電沖擊抗短路能力強，節能效果明顯，并降低了10KV油浸式變壓器的外型尺寸。10KV油浸式變壓器采用高導磁取向硅鋼片生產，片厚為0.27-0.30mm，單位鐵損為1w/kg，而新S9型為普通硅鋼片，片厚為0.30-0.35mm，單位鐵損為1.20-1.55w/kg。

　　我公司生產的10KV油浸式變壓器全部使用上海寶鋼生產的30P系高導磁取向硅鋼，采用了箔繞線圈和新的絕緣材料和工藝，產品耐高溫、抗沖擊、全密封結構設計保證了10KV油浸式變壓器油質量的穩定，延長了維護周期，同時，由波紋片式散熱器組成的整體油箱采用磷化和多層防銹噴涂工藝生產，具有良好的耐候性能。