干式變壓器的空載損失主要由核心渦流損失和滯后損失組成。渦流損失與核心材料的厚度成比例，與電阻率成反比，滯后損失與磁滯回線所包圍的面積成比例。非晶合金的帶材厚度只有0.025mm，約為普通冷軋硅鋼板厚度的1/11，其電阻率為冷軋硅鋼板的3-5倍。因此，由非晶合金帶制成的鐵心渦流損失遠小于冷軋硅鋼板。此外，非晶合金的矯頑力小于4A/m，約為冷軋硅鋼板的矯頑力的1/7。由于非晶合金的磁滯回線面積遠小于冷軋硅鋼板，所以非晶合金的磁滯損失遠小于冷軋硅鋼板。

　　非晶合金材料的工作磁通密度一般在1.3t左右，冷軋硅鋼板在1.6～1.7t以下，所以非晶合金的核心材料較多。另一方面，由于非晶合金的帶填充系數低，芯截面變大，非晶合金材料的磁致伸縮變大，干式變壓器噪聲增加。把握磁通密度、帶材消耗和噪聲關系是非晶合金鐵芯和干式變壓器設計制造的難點和關鍵技術之一。